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隧道式防火涂料的设计原则

文章编辑:管理员 上传时间: 2018-01-10

如今,对于厚型钢结构防火涂料的设计原则,国内学者建议硅酸盐为粘结剂,用氢氧化铝、膨胀蛭石、三层硅酸镁作为填料、四钠硼酸盐,作为耐火涂料用于隧道阻燃剂;根据高温隧洞砌体的特点,研制了一种无机胶结材料,对液压隧道防火涂料的潮湿环境,进行了防腐处理,并开发了钢结构的防火保护,和混凝土涂装的具体应用。此种新型的物理膨化阻燃剂方法,可膨胀石墨,使物理无卤化,环保,并具有良好的防火性能。

隧道式防火涂料的设计原则

同时,国外学者在建筑表面,也发展了无机阻燃涂料,白水泥、水玻璃、蛭石、膨胀珍珠岩、无机玻璃纤维水硬度等。该涂料具有阻燃涂料、二氧化硅、钙石纤维、高铝水泥、无定形硅胶等主要成分,有良好的绝缘性能和抗开裂性能,可应用于建筑外墙、隧道外墙、阻燃涂料的金属和混凝土表面。

隧道式防火涂料的设计原则

从国内外各种阻燃涂料的文献中,可以看出,用于保护不可燃建筑结构的涂料包括两种类型:有机膨胀型、厚型涂料和轻体无机防火涂料。火焰温度,有机膨胀的碳质泡沫层,容易逐渐消失,减少防火保温效果,即使是优良的涂层,也要增加到4毫米,耐火极限只有1H。而无机阻燃涂料,因轻质密度小,导热性好,耐火性好,镀层厚度不同,可满足1-2H的耐火要求。但纯无机成分阻燃涂料,易出现硬脆、裂纹、脱落等情况。因此,在隧道防火涂料的研究中,应采用无膨胀、有机无机复合涂料的方法。

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